ホンダから今秋発表になるN ONE。
N360の後継と言われてますが、最高にかっこいい。
これで軽自動車最低燃費になるらしい。
100〜140万ぐらいかな？
欲しいw
最近本屋で見かけた。
http://higeojisan.com/
流行らなそうw
ゴルフ ヴァリアント（ワゴンタイプ）
日本でも2009年11月17日にモデルチェンジ（前身のゴルフワゴンを含めて4代目）。フロントフェイスは「ゴルフ」と共通のデザインとなり、インテリアにもより磨きがかかった。エンジンは3種類用意され、「TSI Trendline（トレンドライン）」には1.4L TSI シングルチャージャー（インタークーラー付ターボ）エンジンを、「TSI Comfortline（コンフォートライン）」には1.4L TSI ツインチャージャー（インタークーラー付ターボ+スーパーチャージャー）エンジンを、「2.0 TSI Sportline（スポーツライン）」には「ゴルフ GTI」と同じ2.0L TSI シングルチャージャーエンジンをそれぞれ搭載、いずれにも7速DSG（2.0 TSI Sportlineは6速DSG）と組み合わさったことで、燃費性能が向上され、「TSI Trendline」は歴代ゴルフヴァリアントの中でも最高レベルの16.8km/L（10・15モード）を達成した。
2010年2月5日には「TSI Trendline」の日本向けエンジンを改良し、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」認定を取得。燃費は若干下がった（16.8km/L→16.4km/L）ものの、「平成22年度燃費基準+25%」を引き続き達成。また、同年9月16日には「TSI Comfortline」のエンジンが改良され、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」認定を取得。
2011年8月23日には従来の「TSI Trendline」と「TSI Comfortline」の装備内容の強化を行い、「TSI Trendline Premium Edition」と「TSI Comfortline Premium Edition」に改名。前者は従来の「TSI Trendline」に12V電源ソケット（ラゲッジルーム内）、コンフォートシート+シートバックポケット、16インチアルミホイールを新たに装備し、フロントグリル、サイドウインドーにクロームモールを追加。後者は従来の「TSI Comfortline」にクロームルーフレール、LEDリヤライセンスプレートランプを新たに装備し、エアインテークにクロームモールも追加。さらに、前席をスポーツタイプに変更し、マルチファンクションインジケーターの機能追加、16インチアルミホイールのデザイン変更を行った。なお、装備充実による価格上昇分は抑えられており、前者は4万円高に、後者は据え置きとなった。
2012年2月21日には新グレードとして、「TSI Trendline BlueMotion Technology」を発表（同年3月23日販売開始）。既存の「TSI Trendline Premium Edition」をベースに、エンジンを1.2LのTSIエンジンにダウンサイジングするとともに、Start/Stopシステム（アイドリングストップシステム）とブレーキエネルギー回生システムから構成される「BlueMotion Technology」を採用。これにより、10・15モード燃費で18.4km/Lに燃費を向上。併せて、オートライトシステム、レインセンサー、自動防眩ルームミラーを追加装備し、快適性能も高められた。
2012年4月3日に仕様変更を行い、一部のグレードがJC08モードに対応。「TSI Trendline BlueMotion Technology」は19.0km/L、「TSI Comfortline Premium Edition」は15.8km/Lとなっており、前者は「平成27年度燃費基準+20%」、後者は「平成27年度燃費基準」をそれぞれ達成した。
今欲しいクルマナンバー1
昨日ティッシュを買いました。
ティッシュー
ちり紙
鼻紙
最近見かけない200Wです！ｗ
しかも198円！！
昔はみんな200Wでしたが、最近は殆ど150W
右がエリエールの150W
左が昨日買ったnepiaの200Wです。
こんなに差があります。
買いだめしなきゃｗｗ
群馬のバス事故。
けっして他人事じゃない。
テリー伊藤も言ってたが、何らかの居眠り防止装置を付けて欲しい。
ただ、過失があったのなら正して欲しい。
ただただ怖い。
会津に帰省。
今回は東武線で帰ってきました。
少し時間が掛かったけど、まぁたまにはいいかなと。
GW後半も使おうかなw
マツダは２６日、６月に生産を終了するロータリーエンジン（ＲＥ）を搭載するスポーツ車「ＲＸ−８」の特別仕様車「ＳＰＩＲＩＴ Ｒ」を１０００台増産すると発表した。マツダは当初、計画販売台数を１０００台としていたが、３月末時点で既に１０４２台の受注があり好調なため、追加生産を決めた。
どこかで見たことがある車だw
今頃人気になってもねぇ。
あれかな？
86が期待外れで流れてきた？
今日26日の鶴ケ城の桜です。
とうとう満開になってしまいました。
予定がどんどん早まっているｗｗｗ
明後日まで持ってくれるのか？ｗ
日産自動車は2012年4月25日、新型「シーマ」を発表した。同年5月21日に発売する。
パワートレインには日産独自の1モーター2クラッチ方式のハイブリッドシステム「インテリジェント・デュアルクラッチ・コントロール」を採用。16.6km/リッター（JC08モード）というクラストップレベルの低燃費と、優れた加速性能を両立させたという。
パワートレインには、日産独自の1モーター2クラッチ、パラレル方式のハイブリッドシステム「インテリジェント・デュアルクラッチ・コントロール」を採用。基本的には「フーガハイブリッド」に搭載されるものと同じで、ハイブリッド専用のVQ35HR型3.5リッターV6エンジン（306ps/6800rpm、35.7kgm/5000rpm）にモーター（68ps、27.5kgm）を組み合わせ、システム全体としては364psを発生する。
・シーマ ハイブリッド：735万円
・シーマ ハイブリッドVIP：787万5000円
・シーマ ハイブリッドVIP G：840万円
FUGAのロング版にしたみたいだけど、んー差別化してほしいね。
フラッグシップモデルなわけだし。
月産1000台らしいけど、この手の車って500台も売れないんじゃ？
CIMA現象からもう20年。
大丈夫かね日産。
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